以下是江苏省人民政府发布的消息-----绝对有权威。
//www.jiangsu.gov.cn/jsyw/201506/t20150602_388099.html
5月28日，昆山市政府通过了苏昆沪市域轨交快线工程预可方案。预可方案显示，规划中的苏昆沪市域轨交快线全长约71.3公里，串联了高新区、姑苏区、工业园区、昆山市，最终与上海轨交11号线花桥段衔接。建成后，从昆山市中心出发，往西40分钟可达苏州城区，往东40分钟可至上海安亭。
苏州是全国第一个开通轨道交通的地级市，目前已开通运营轨交1号线和2号线，在建的有2号线延伸线、3号线、4号线及支线，5号线也已获批。2013年10月，上海轨交11号线成功延伸至昆山花桥，成为全国首个跨省市轨道交通项目。
根据相关规划时间目标要求，苏昆沪市域轨交快线建成后，其速度目标值将在100km/h及以上。也就是说，如果以昆山中心城区的玉山广场站为起点，向西10分钟至阳澄湖站，40分钟以内就能到达苏州中心城区；向东25分钟至花桥站，通过上海11号线换乘可实现40分钟到达上海安亭。
日前，昆山成立了市轨道交通建设指挥部，统筹协调昆山在轨道交通建设规划设计、投资融资以及建设、营运、监管等方面工作。当前，苏昆沪市域轨交快线工程刚刚通过预工程可行性研究方案，具体的线路、站位还要经过工程可行性研究、初步设计、施工图设计等多个环节，并结合运营组织方案及征求市民意见才能最终确定。预计该工程最快于明年底开工建设，工期约4年。
期盼已久，大大好消息
6月1日官方已经发布消息。消息来源是上海东方网。
大家可以在百度一下关键词： 苏昆沪市域快线
有江苏省人民政府的新闻发布。昆山要彻底融入上海和苏州了。
参见以下链接。
//news.163.com/15/0605/09/ARBB7NS200014SEH.html
文字实录：
东方网6月6日消息：记者从闸北区新闻办获悉，苏昆沪市域快线(S1线)初步规划出炉。全长约71.3km，可与上海轨交11号线花桥站对接换乘。建成后，从上海可一路坐地铁到苏州。从人民广场坐22站地铁到花桥，再坐10多站到昆山市区，或坐20多站抵苏州市区。
5月下旬成立昆山轨交建设指挥部的文件出台，近日，昆山地铁S1号线初步规划方案出炉，联通苏昆沪。
市域地铁S1号线昆山段起于正仪，终点在花桥，S1号线全长约71.3km（不含支线），设站33座。S1号线沿苏州园区现代大道向东进入昆山境内后，沿环城西路向北，将于君子亭路路口设正仪站，下穿沪宁城际、京沪高铁后向东转至前进路，在阳澄湖城际站北侧设城铁阳澄湖站。随后，线路沿着前进路一直向东，于鄱阳湖路路口设时代大厦站后，沿章基路向南，最终与沪宁城际花桥站衔接。出菉溪路站后开始由地下转至高架，接至上海11号线花桥站。